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【中国论文网】张贵林:应时合势 厚积薄发

发布时间:2016/2/27   作者:孙兵

        大桥石化显然已经是张贵林的第二个“儿子”,风雨兼程,无微不至,他对大桥石化的悉心绝不亚于自己的儿子。大桥石化一路高歌猛进的背后,是张贵林多年来企业家人生积淀的彰显。 

        张贵林是个十足的工作狂,记者采访他时,已经是晚上9点,2016春节过后一直穿梭于郑州、新乡之间参加两会事宜,这个时间,他仍然没有来得及吃饭,见记者之前,就随便在办公室扒拉了两口。 

        2015年,张贵林的儿子完婚,他说这是2015年自己最自豪的一件事。他又说大桥石化悄然走过了18个年头,也完成了自己的“成人礼”,完成了由稚嫩向成熟的过渡。他眉宇间深藏的是,后者早已经是他的第二个“儿子”,风雨兼程,无微不至,其对大桥石化的悉心绝不亚于自己的儿子。大桥石化一路高歌猛进的背后,是张贵林多年来企业家人生积淀的彰显。 

        “2015年,我们通过收购、租赁等方式,将加油站数量从以前的60个扩展到现在的80个,销售收入比2014年增长了30%左右。”谈起2015年公司的发展,大桥石化集团董事长张贵林总结道。 

        油价越低越好 

        作为河南民营企业中的翘楚,大桥石化对于很多郑州市民而言已经不再陌生,甚至于很多开车的人到大桥石化去加油已经成为一种习惯。 

        但是谁又能想到,之前只能在国有企业夹缝中通过“闪躲腾挪”才能生存的大桥石化,如今已经成长为郑州成品油市场不可忽视的一股新势力。伴随着2015年的迅猛扩张,大桥石化也在逐渐打造自己的能源帝国。 

        源自于新乡,成长于郑州,更要扎根河南,在省会市场站稳脚跟后,大桥石化也开始不断向河南各地市渗透。2015年,大桥石化网点布局在原有的市场基础上,又成功开拓商丘、洛阳、濮阳3个空白地市。至此,河南十八个地市已有半数建有大桥石化加油站,大桥石化的品牌也在逐渐被全省消费者所熟知。在张贵林的规划中,大桥石化最终要打造以郑州为中心的中原城市群加油站网点。 

        曾几何时,大桥石化的生存常常“如履薄冰”,随着近年来政策的不断放开,行业的垄断也被打破,闹油荒的时代也不存在了,在张贵林眼中,民营加油站也迎来了最好的发展机遇,“现在河南加油站的总数量将近1万家,中石化约有4000家,中石油约有1000家,民营加油站数量虽然多,但是销量仅占20%左右,所以我们要联合起来,形成一个竞争的市场,争取5年后民营加油站的销量达到30%”。 

        行业的激烈竞争必将导致优胜劣汰,也终会在油价与油质上达到某种平衡,这其中最大的受益群体将会是消费者。2015年,国内油价不断下滑,让很多人享受到了实惠,但让人感到意外的是,作为销售方的张贵林同样为这种现状叫好。 

        “现在的汽油主要针对大众消费,油价一旦上升,加油的人就会明显减少,很多人就会改用其他的出行方式,只要油价下降,加油的人就会很多,所以大众消费对油价是很敏感的。之前油价涨到七八元的时候,很多人都用不起。所以油价越低,不仅对消费者有利,对我们也同样有利。” 

        其实薄利多销一直是大桥石化所遵循的商业原则,张贵林也深谙“一分利撑着,十分利饿着”的道理,“大桥石化投入上千万元用最前沿的技术把成品油质量搞上去,还要把价格压下来,民企的竞争优势就在这里”。让利给消费者的做法,最终的结果是实现了双赢。 

        于是在2015年,尽管油价不断降低,但大桥石化却实现成品油零售收入较2014年增长6%,销售任务完成全年目标的105.51%,同比增长32.63%,这是大桥石化连续第6年保持环比15%以上的增速。连张贵林自己都表示,2015年是大桥石化的“一个丰收年”。 

        对于未来的油价走势,张贵林更是欣然认为“我们马上要进入低油价的时代,未来甚至于会进入4元时代”。 

        2015年12月28日,郑州市成品油流通行业协会成立大会在嵩阳饭店隆重召开。张贵林当选为协会首任会长。作为大桥石化的掌门人,张贵林也在行业内获得了广泛认可。他也不再仅仅只把目光局限于公司,而是作为郑州成品油流通行业的领军人物,“当好政府的参谋、会员的主心骨,及时帮助会员企业解决好经营管理中遇到的困难和问题,维护会员企业合法权益,执行落实好国家方针政策,稳定石油成品油市场供应,为推动郑州经济更好更快发展,做出积极的贡献”。 

        布局新能源市场 

        随着新能源革命的到来,以电动汽车为代表的各种新能源汽车也层出不穷,搅动着市场此起彼伏,但目前而言,仍没有哪一款汽车真正走入大众消费的范围中。 

        但是不能否认的是,未来新能源汽车必是大势所趋,这也势必会对当前以成品油销售为主业的大桥石化产生严重冲击。“不管是市场的需求,抑或环保的倒逼,新能源汽车肯定是未来发展的新方向,这将会对市场产生一个颠覆性的冲击。对于大桥石化来说,这既是挑战,同样也是一个机遇。”对于新能源时代的到来,张贵林显得胸有成竹。 

        运筹帷幄,方能决胜千里。对于当下能源市场出现的新变化,张贵林也在大桥石化的发展中悄然布局,2015年,大桥石化在对外扩张的过程中,已经建成三个加气站,两个充电站,为未来的新能源网点建设提供了样板。 

        虽然大家都在期待着新能源汽车能够早日替代传统汽车,但电动汽车的高门槛仍旧让很多人望而却步,新能源时代的到来注定不会一帆风顺,“自然淘汰需要一个从油到气、然后再到电的过程。目前从油到气这个技术基本上是成熟的,但是电动汽车的推广仍旧存在各种各样的问题,一个是续航里程,现在的电动汽车充一次电一般只能跑100~150公里。另外充电时间较长,还有就是电动汽车价格比较高,一般消费者很难承受。” 

        此外,充电桩的铺设等问题也在制约着电动汽车的普及与推广。张贵林表示,尽管新能源汽车是未来趋势,但是整个产业的更新换代仍旧需要时间来填充,所以在以后相当一段时间内,油气电一体式混合动力网点将会成为行业主流。 

        作为河南省十二届人大代表,张贵林提出了关于大力推动新能源推广,打造绿色河南的议案。议案中指出,希望河南放宽政策,鼓励支持建设油气电复合站。政府联合商务、规划、城建等部门,出台地方性法规,大力发展支持建设油气电复合站,对于一些有实力和条件的民营加油站和企业给予大力支持,鼓励其由传统加油站经营转变为建设、改造油气电混合站,满足车辆对于能源多样化的需求,从根本上解决加气难、充电难问题。   “我们目前正在规划油气电一体式混合动力网点,今年还要再建设五座,现在主要是投入期,回报率还是比较低的,但将来要把现有的加油站全部改造为混合动力网点。”张贵林表示,“未来5至10年间,电动汽车的市场占有率将会达到10%――20%”。 

        当前河南各地雾霾异常严重,汽车尾气排放正是其中之一。由于以天然气和电作为动力来源的新能源汽车,在节能减排、生态环保方面发挥着重要的作用,在今年年初河南省两会期间,作为省人大代表的张贵林特意用议案的方式,呼吁政府在新能源汽车推广上加大扶持力度。 

        对于张贵林而言,新能源时代的到来,必将迫使大桥石化在转型中经历阵痛,但在经过了凤凰涅槃之后,大桥石化不仅仅迎来一个新的发展阶段,更重要的还有头顶上的白云蓝天。 

        脚踏实地,稳步发展 

        2012年,张贵林进军地产行业,在卫辉市的半岛城邦项目开盘后一度热销,让张贵林在成品油行业外获得了成功。2015年,大桥石化与绿地集团签订战略合作协议,双方将携手在新乡市平原新区共同打造一别墅项目――“桃园春晓”中式和园项目。 

        “我们已经签过协议了,方案也已经出来,估计2016年10月份就会开盘。”张贵林介绍道。对于目前房地产行业大不如前的现状,他表示并不担心,“我们目前的主业仍旧在成品油的销售上,房地产只是一个有效补充,如果没有我们主业支撑的话,房地产行业也很难做下去,但如果做得好的话,它就会成为集团一个新的增长点”。 

        就在记者认为此举是大桥石化多元化战略的举动时,张贵林却笑言目前并没有这样的打算,自己也绝不会涉足不懂的行业,尽管有很多人前来拜访张贵林寻求投资,但均被他一一婉拒。 

        如今,大桥石化旗下的地产板块也正在迅速崛起,逐渐成为公司下属一个举足轻重的内容。在张贵林的介绍中,地产已经和成品油销售、高速路服务区并列成为公司三大赢利点。 

        就在去年大桥石化加油网点不断扩展时,服务区的发展也毫不逊色,其在成功收购三个服务区网点后,还大力投入2300余万元对原阳服务区进行了升级改造,“改造后的服务区功能更加完善,环境更加优美,形象也进一步得到提升,达到了国际化的标准,2015年还被国家交通部评为全国首批优秀服务区。”张贵林说。 

        “心有所执,方能甲第”,大桥石化已经走过了18年的风雨历程,如今已是行业内的知名品牌。2016年,张贵林也踏上了新的征程,开始了为加油站网点破百的目标而努力,在谈及成功的心得时,他低调而真实地总结说:“脚踏实地,稳步发展”。


原文地址:http://www.xzbu.com/3/view-7334031.htm


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